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欧盟2010年开始实施新的燃气管道标准,国际标准分别于2007年,2014年出版燃气管标准,以满足国际要求;美国于2011年对ASTMD2513进行了修订,日本也对JISK6775进行了修订,英国燃气管件标准BS7336,德国规范PSA1075。我国相关规范和标准也需进行相关修订。2009年, 标准化管理会下发了国标委综合[2009]59号“关于下达2009年 批 标准制修订计划的通知”中附件《2009年制修订 标准计划项目汇总表》 标准修订工作任务,项目编号为第20090900-Q-607项。项目名称为燃气用埋地聚乙稀(PE)管道系统第1部分:管材。项目由中国轻工业联合会提出。标准技术归口单位为全国塑料制品标准化技术会(SAC/T8)。
自2011年始,亚大集团牵头,并成立了标准修订工作组,与国内上下业进行了充分的交流,根据我国燃气管道发展中存在的问题和收集到的意见,对 标准、发达 法规和标准进行了翻译和整理,对标准体系进行了调研,同时工作组与有关科研、生产单位和用户进行了广泛的接触,认真听取了他们的意见和建议。工作组还就标准中的有关技术问题咨询国内外专家,经多次会议讨论,在充分研讨的基础上,完成了新版GB15558.1《燃气用埋地聚乙烯管道系统第1部分:管材》的修订工作,现已提交国标委审查并通过,预计2015年发布。新版标准的修订、发布和实施,将进一步规范我国燃气管道生产、加工,保障燃气管道的质量,为促进我国燃气管道的持续发展起到积极的作用在此次修订过中。
体现了以下特点:性和完整性;先进性和前瞻性;实用性和适用性。新标准修改采用国际标准ISO4437(系统):2014第2部分,并参考了EN1555系列标准的相关内容和其他标准及国内实际,于此同时结合国内燃气用聚乙烯管道的发展趋势增加了PE100-RC要求。完善了燃气管道标准体系的同时各项指标和要求均不低于国际标准/欧洲标准及其他 标准,达到了国际先进水平。燃气用聚乙烯管材新标准主要修订内容GB15558.1-201X《燃气用埋地聚乙烯管道系统第1部分:管材》总计主要修改30余处,修改内容有以下几个方面:(1)对标准的结构进行了调整,在差异涉及的条款通过在其外侧页边空白位置的垂直单线(︱)进行了标示;
自2011年始,亚大集团牵头,并成立了标准修订工作组,与国内上下业进行了充分的交流,根据我国燃气管道发展中存在的问题和收集到的意见,对 标准、发达 法规和标准进行了翻译和整理,对标准体系进行了调研,同时工作组与有关科研、生产单位和用户进行了广泛的接触,认真听取了他们的意见和建议。工作组还就标准中的有关技术问题咨询国内外专家,经多次会议讨论,在充分研讨的基础上,完成了新版GB15558.1《燃气用埋地聚乙烯管道系统第1部分:管材》的修订工作,现已提交国标委审查并通过,预计2015年发布。新版标准的修订、发布和实施,将进一步规范我国燃气管道生产、加工,保障燃气管道的质量,为促进我国燃气管道的持续发展起到积极的作用在此次修订过中。
体现了以下特点:性和完整性;先进性和前瞻性;实用性和适用性。新标准修改采用国际标准ISO4437(系统):2014第2部分,并参考了EN1555系列标准的相关内容和其他标准及国内实际,于此同时结合国内燃气用聚乙烯管道的发展趋势增加了PE100-RC要求。完善了燃气管道标准体系的同时各项指标和要求均不低于国际标准/欧洲标准及其他 标准,达到了国际先进水平。燃气用聚乙烯管材新标准主要修订内容GB15558.1-201X《燃气用埋地聚乙烯管道系统第1部分:管材》总计主要修改30余处,修改内容有以下几个方面:(1)对标准的结构进行了调整,在差异涉及的条款通过在其外侧页边空白位置的垂直单线(︱)进行了标示;
当不便于采用热熔方式连接时,也可采用法兰连接。法兰连接时,螺栓应预先均匀拧紧,待8小时以后,再重新紧固。(6)HDPE管道的压力测试HDPE管道系统在投入运行之前应进行压力试验。压力试验包括强度试验和水密性试验两项内容。测试时一般采用水作为试验介质。强度试验在排除待测试的管道内的空气之后,以稳定的升压速度将压力提高到要求的压力值,压力表应尽可能放置在该段管道的 处。压力测试可以在管线回填之前或之后进行,管道应以一定的间隔覆土,尤其对于蛇行管道,压力试验时,应将管道固定在原位。法兰连接部位应暴露以便于检查是否泄漏。压力试验的测试压力不应超过管材压力等级或系统中 压力等级的配件的压力等级的1.5倍。
开始时,应将压力上升到规定的测试压力值并停留足够的时间保证管子充分膨胀,这一过程需要2-3小时,当系统稳定后,将压力上升到工作压力的1.5倍,稳压1小时,仔细观察压力表,并沿线巡视,如果在测试过程中并无肉眼可见的泄漏或发生明显的压力降,则管道通过压力测试。在压力测试过程中,由于管子的连续膨胀将会导致压力降产生,测试过程中产生一定的压力降是正常的,并不能因此来证明管道系统肯定发生泄漏或破坏。HDPE管道采用电热熔方式连接,使得HDPE管道具有较传统管材更为优越的水密性能。水密性试验的测试压力不应超过管材压力等级或系统中 压力等级的配件的压力等级的1.15倍,当管道压力达到试验压力后,应保持一定时间使管道内试验介质温度与管道环境温度达到一致。
待温度、压力均稳定后,开始计时,一般情况下,水密性试验应稳压24小时,试验结束后,如果没有明显的泄露或压力降,则通过水密性试验(7)回填与夯实一般情况下,可以采用以下三类材料作为HDPE管道的回填材料; 类:5-40mm的棱角石头,包括大量当地容易取得的材料,如珊瑚、碎矿渣、碎石及碎贝壳;: 直径40mm的粗沙及砂砾,包括含有少量粉末的不同等级的沙子或砂砾,一般是粒状的且是不粘的,可以是湿的也可以是干的;第三类:优良的沙子与粘土砂砾,包括细沙,粘沙及粘土砂砾的混和物。一般情况下,腋角及初回填要求至少要达到90%以上,夯实层应该至少达到距管顶150mm的地方,对于距管道顶部少于300mm的地方应该避免直接捣实。
开始时,应将压力上升到规定的测试压力值并停留足够的时间保证管子充分膨胀,这一过程需要2-3小时,当系统稳定后,将压力上升到工作压力的1.5倍,稳压1小时,仔细观察压力表,并沿线巡视,如果在测试过程中并无肉眼可见的泄漏或发生明显的压力降,则管道通过压力测试。在压力测试过程中,由于管子的连续膨胀将会导致压力降产生,测试过程中产生一定的压力降是正常的,并不能因此来证明管道系统肯定发生泄漏或破坏。HDPE管道采用电热熔方式连接,使得HDPE管道具有较传统管材更为优越的水密性能。水密性试验的测试压力不应超过管材压力等级或系统中 压力等级的配件的压力等级的1.15倍,当管道压力达到试验压力后,应保持一定时间使管道内试验介质温度与管道环境温度达到一致。
待温度、压力均稳定后,开始计时,一般情况下,水密性试验应稳压24小时,试验结束后,如果没有明显的泄露或压力降,则通过水密性试验(7)回填与夯实一般情况下,可以采用以下三类材料作为HDPE管道的回填材料; 类:5-40mm的棱角石头,包括大量当地容易取得的材料,如珊瑚、碎矿渣、碎石及碎贝壳;: 直径40mm的粗沙及砂砾,包括含有少量粉末的不同等级的沙子或砂砾,一般是粒状的且是不粘的,可以是湿的也可以是干的;第三类:优良的沙子与粘土砂砾,包括细沙,粘沙及粘土砂砾的混和物。一般情况下,腋角及初回填要求至少要达到90%以上,夯实层应该至少达到距管顶150mm的地方,对于距管道顶部少于300mm的地方应该避免直接捣实。
农村天然气公司考虑到民生工程的重要性,故正在对该区域进行安装规划,每户安装费用5600元,按照自愿的原则进行安装,目前未进行施工。PE燃气管热熔连接施工方法,PE硅芯管-HDPE硅芯管厂家-PE燃气管厂家热熔连接前后,连接工具加热板的两个加热面上的污物应用洁净纱布擦净,以防影响热效率和接头质量。PE燃气管连接时的加热时间、加热温度、保压压力、冷却时间应符合PE燃气管厂家管材、管件生产厂家的规定。保压冷却期间不得对PE燃气管移动和施加外力,否则会使还没有达到 耐压强度的接头不能形成均匀的凸缘,影响接头均匀受压。对接两端要销铣,使两端面的垂直接合良好,保证不错边,否则接触面积减少,强度减弱。
PE燃气管工程造价既包括建设PE燃气管工程的投资费用,还包括建设PE硅芯管-HDPE硅芯管厂家-PE燃气管厂家工程的价格。而PE燃气管工程安装的成本控制在整个燃气工程建设中都起着举足轻重的作用,一项燃气工程是否能够成功地实现成本控制,能否获得良好的经济效益,既有观方面的原因,也有宏观层面的因素。所以说PE燃气管网建设工程的造价管理是全过程和多方位的。世界上经济发达 从上世纪40年代末已开始研究聚乙烯PE燃气管,并应用在燃气工程中。
从60年代起相继在燃气输配系统中应用PE燃气管;且使用比例逐步扩大。如英国对PE燃气管的使用量以1968年是用天然气为转折点,使用量急剧增加,在1979年埋设的燃气管中,PE硅芯管-HDPE硅芯管厂家-PE燃气管厂家聚乙烯管道已占80%。美国在1983年埋设的燃气管道中聚乙烯管道占到了88.6%。目前,国际上欧、美、日等发达 和地区已全部采用聚乙烯燃气管道。我国虽然在燃气用埋地聚乙烯管道行业中起步较晚,但有着强劲的发展势头。1982年上海 次对聚乙烯燃气管道进入了试用阶段。为了使PE燃气管研究工作受到重视并顺利进行, 科委1987年把“聚乙烯燃气管专用料研制和加工应用技术”开发列为 “七五”攻关项目。从专用原料管材、管件的加工到工程应用到标准规范制定进行了系统研究并取得了丰硕的成果。1995年, 技术监督局、建设部分别颁发了PE燃气管材、管件的 标准和工程技术的行业规程,标志着我国对聚乙烯燃气管道的应用走上了规范化的道路。
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从60年代起相继在燃气输配系统中应用PE燃气管;且使用比例逐步扩大。如英国对PE燃气管的使用量以1968年是用天然气为转折点,使用量急剧增加,在1979年埋设的燃气管中,PE硅芯管-HDPE硅芯管厂家-PE燃气管厂家聚乙烯管道已占80%。美国在1983年埋设的燃气管道中聚乙烯管道占到了88.6%。目前,国际上欧、美、日等发达 和地区已全部采用聚乙烯燃气管道。我国虽然在燃气用埋地聚乙烯管道行业中起步较晚,但有着强劲的发展势头。1982年上海 次对聚乙烯燃气管道进入了试用阶段。为了使PE燃气管研究工作受到重视并顺利进行, 科委1987年把“聚乙烯燃气管专用料研制和加工应用技术”开发列为 “七五”攻关项目。从专用原料管材、管件的加工到工程应用到标准规范制定进行了系统研究并取得了丰硕的成果。1995年, 技术监督局、建设部分别颁发了PE燃气管材、管件的 标准和工程技术的行业规程,标志着我国对聚乙烯燃气管道的应用走上了规范化的道路。
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